Prysmian отмечает итальянские инновации двумя новыми судами

Компания Prysmian с гордостью объявляет о присвоении имен своим новейшим судам: Prysmian Alessandro Volta и Prysmian Marco Polo. Начиная с 2025 года, эти новые суда расширят флот Prysmian до восьми действующих судов, что еще больше укрепит лидерство компании на мировом рынке подводных кабелей.

Оба судна будут обладать выдающимися экологическими характеристиками, включая высоковольтные системы берегового подключения для получения чистой энергии во время погрузочных работ, дизельные генераторы, пригодные для использования биодизельных смесей, и гибридные системы с аккумуляторами для глубоководного судна.

Рауль Гил, вице-президент по трансмиссии Prysmian, прокомментировал: «Компания Prysmian гордится тем, что располагает самым большим и мощным в мире флотом судов, оснащенным лучшими в отрасли монтажными возможностями и активами. Благодаря нашему стремлению к совершенству мы обеспечиваем беспрецедентный сервис и инновации по всему миру. Наше итальянское наследие и дух мореплавания вдохновляют нас на исследования, инновации и достижения в нашем бизнесе, куда бы мы ни отправились»

Судно Prysmian Alessandro Volta длиной около 193 метров и шириной около 34 метров отдает дань уважения выдающемуся итальянскому физику и химику. Он будет оснащен передовыми решениями для прокладки кабеля, включая три карусели общей грузоподъемностью 19 500 тонн. Это позволит ему стать одним из самых грузоподъемных судов на рынке, сократить время транспортировки и повысить эффективность проекта. Тяга судна кнехта более 200 тонн позволит выполнять сложные монтажные операции, включая одновременную прокладку и заглубление до четырех кабелей. Судно, оснащенное современными системами позиционирования DP3 и поддержания плавучести, будет введено в эксплуатацию к началу 2027 года. Строительством судна займется VARD Group, дочерняя компания Fincantieri Group.

Prysmian Marco Polo длиной 167 метров и шириной 40 метров будет оснащен двумя каруселями, одна из которых разделена на две концентрические секции, с общей грузоподъемностью не менее 8 000 тонн кабеля. Современная система позиционирования DP2, системы поддержания плавучести и восьмиточечная система швартовки обеспечат соответствие требованиям эксплуатации для прокладки и заглубления кабелей на мелководье даже в суровых условиях. Судно, являющееся развитием класса Prysmian Ulisse, названо в честь знаменитого торговца и исследователя и будет введено в эксплуатацию в первой половине 2025 года.

Названия новейших судов Prysmian соответствуют текущему флоту компании, включая Leonardo da Vinci и Monna Lisa, подчеркивая общий дух инноваций, исследований и итальянскости.