Компания LS Marine Solution модернизирует и вводит в эксплуатацию судно GL2030

Компания LS Marine Solution завершила работы по повышению эксплуатационных характеристик своего судна для прокладки подводных кабелей GL2030, укрепив тем самым свою конкурентоспособность на внутреннем и международном рынках крупномасштабных проектов в области морской ветроэнергетики и систем постоянного тока сверхвысокого напряжения (HVDC).

22-го числа компания объявила, что увеличила грузоподъемность судна GL2030 с 4 000 до 7 000 тонн, что почти вдвое увеличило количество кабелей, которые оно может перевозить.

Теперь судно может непрерывно прокладывать участки длиной более 100 км, что позволяет свести к минимуму количество рейсов и сократить сроки и затраты на строительство. Это значительно повысит эффективность строительства крупномасштабных проектов в области морской ветроэнергетики и HVDC.

Данная модернизация является ответом на растущий спрос на подводную энергетическую инфраструктуру. Правительство недавно объявило о плане проведения тендеров на строительство морских ветровых электростанций общей мощностью 55 ГВт к 2035 году и активно продвигает проект «Энергетическая магистраль HVDC на западном побережье».

Кроме того, количество проектов по прокладке подводных энергетических и коммуникационных кабелей стремительно растет, чему способствует распространение центров обработки данных на базе искусственного интеллекта и связанное с этим строительство трансграничных подводных сетей связи.

LS Marine Solution укрепляет конкурентоспособность своих судов для различных морских условий и масштабов проектов. В то время как судно GL2030 оптимизировано для мелководных прибрежных зон, компания также строит прокладчико-укладчик нового поколения класса 13 000 тонн. После его завершения у компании появится двухуровневая система строительства, способная обслуживать проекты на большие расстояния и с большой пропускной способностью.

LS Marine Solution уже доказала свою конкурентоспособность, заключив контракты на проекты по соединению подводных кабелей № 2 и № 3 на острове Чеджу, а также на проект подводной сети связи между Японией и Кореей (JAKO), реализуемый при поддержке Microsoft и Amazon.

Источник: lscns.co.kr

Источник изображения: предоставлено LS Cable & System